政府批准大岷至克拉克铁路项目,就北铁项目纠

作者: 新闻中心  发布:2019-09-24

ag真人,  【本报讯】北吕宋铁路公司(北铁)与中国机械工业集团 (国机集团)关於从大马尼拉区北部连接克拉克国际机场一条长80公里的铁路的仲裁案已得到一项解决协议。
  昨天,交通部的一个声明称:北铁与“国机集团”最近已达成庭外解决协议。
  根据和解协议的条件:双方同意放弃向对方的声索,并宣布北铁不需再支付给“国机集团”,反之亦然,而仲裁案的庭费则双方平分。
  这项和解协议结束了二○一二年因北铁由於合同严重的法律问题通知国机集团不再执行该工程,导致国机集团在香港向北铁提出诉讼。
  这项要连接大马尼拉北部与邦邦牙省克拉克国际机场的铁路工程是亚罗育政府时期启动的。
  这项工程由於法律问题及据称的贪污,後来被亚谨诺政府废除。
  该和解协议将确保这项马尼拉至克拉克的铁路工程能继续进行。
  这项须耗资2,550亿比索从马尼拉至克拉克的铁路工程是杜特地政府“大建特建”基建计划中的优先方案之一。
  通过这项工程,政府希望能减轻大马尼拉区的交通堵塞,为首都北部的地区,特别是中吕宋带来经济增长。

  国机集团较早向北铁索取1.06亿美元的合同开支和赔偿。

  包括铁路系统的基础建设欠缺,促使航空公司选择尼蕊·亚谨诺国际机场作为首选的机场。

  协议的签署由外交部长加耶沓诺丶中国驻菲大使赵鉴华丶文官长迷迪地亚和预算部长陆诺见证。

  虽然他没有说明该铁路系统的成本多少,但罗里艺斯强调,该工程将在明年初开始。

  在2016年2月,北铁在仲裁案的第一阶段败诉。香港仲裁法庭下达部分判决,并承认国机集团合同的有效性。

  罗里艺斯报告:“基地变换发展署长加沙诺瓦说:“我们(基地变换发展署”兴建了苏密克拉克丹辘高速公路,因此,为什麽我们不在北部建该铁路系统?””

  在该协议下,双方将免除对方的索赔,并宣布北铁和国机集团不会再支付任何钱给对方,而且将平均分摊剩下的仲裁费用。

  他说:“所以,旅客可以在尼蕊·亚谨诺国际机场办理登机手续,但在克拉克出境。有了该铁路,这将会是很快速的。它也将帮助疏通大岷区的交通,它也将减轻罢驶的影响力。”

  该协议将让政府节省1亿美元或50亿披索的赔偿丶法律和仲裁费用。

  该高速铁路系统是打算连接位於巴西市的尼蕊·亚谨诺国际机场和班班牙省克拉克自油港的克拉克国际机场。

  仲裁庭也下令北铁支付第一阶段仲裁案的所有费用。

  他又说,像这种发展,对於连接克拉克国际机场和尼蕊·亚谨诺国际机场的倡议及疏通大岷区的交通是一个很好好兆头。

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